{"id":424,"date":"2017-08-08T10:55:25","date_gmt":"2017-08-08T08:55:25","guid":{"rendered":"http:\/\/sof.ch\/blog\/?p=424"},"modified":"2017-08-08T10:55:25","modified_gmt":"2017-08-08T08:55:25","slug":"go-north-et-ou-jetale-ma-science","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sof.ch\/blog\/?p=424","title":{"rendered":"Go North ! (et o\u00f9 j&rsquo;\u00e9tale ma science)"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_437\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-437\" class=\"size-medium wp-image-437\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070796-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070796-300x225.jpg 300w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070796-768x576.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070796-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070796-620x465.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-437\" class=\"wp-caption-text\">Chutes de Godafoss<\/p><\/div>\n<p>6 ao\u00fbt &#8211; 7 ao\u00fbt 2017<\/p>\n<p>Kerlongarfj\u00f6ll &#8211; Varmahlid &#8211; Laugar<\/p>\n<p>De la route avant toute chose. Tout d\u2019abord un bout de F pour rejoindre celle qui constitue la liaison Sud Nord. Route, comme de bien entendu \u00e0 deux voies et en gravier ou terre battue.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-427 alignleft\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3221-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3221-300x225.jpg 300w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3221-768x576.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3221-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3221-620x465.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Le gros avantage de ces routes en terre battue, c\u2019est que vous voyez de loin si un v\u00e9hicule s\u2019approche gr\u00e2ce \u00e0 la poussi\u00e8re soulev\u00e9e par les roues.<\/p>\n<p>Je crois qu\u2019il est l\u2019heure, par\u00e9e de ma science nouvellement acquise, de vous faire part de mes conseils et autres avis forc\u00e9ment \u00e9clair\u00e9s sur la conduite en Islande.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-426 alignright\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_2529-e1502181138808-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_2529-e1502181138808-225x300.jpg 225w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_2529-e1502181138808-768x1024.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_2529-e1502181138808-620x827.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Si vous voulez aller sur une route F, si vous devrez passer des gu\u00e9s au volant de votre v\u00e9hicule, louez un GROS 4&#215;4. Pour ces routes-l\u00e0, ce n\u2019est pas compliqu\u00e9, le 4&#215;4 est carr\u00e9ment obligatoire. Mais quand vous verrez vos roues s\u2019enfoncer dans l\u2019eau, vous serez heureux d\u2019avoir un peu de hauteur sous le ch\u00e2ssis. (Si vous avez de la chance, ce sera un Land Cruiser Brun aux plaques commen\u00e7ant par DO K et vous saluerez bien Le Monstre de ma part).<\/li>\n<li>Comme les routes n\u2019ont au mieux que deux voies, si vous souhaitez d\u00e9passer, faites-le avec prudence. Si quelqu\u2019un arrive derri\u00e8re vous et souhaiterait visiblement se retrouver devant, vous pouvez l\u2019aider en ralentissant et en mettant votre clignotant \u00e0 droite, signe pour lui qu\u2019il peut le faire sans danger. Bien s\u00fbr, vous aurez v\u00e9rifi\u00e9 auparavant que rien n\u2019arrive en face.<\/li>\n<li>Oui, il y a des moutons partout. Non, ils ne sont pas forc\u00e9ment derri\u00e8re des barri\u00e8res. Donc oui, ils sont susceptibles de traverser la route. Prudence donc.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_429\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-429\" class=\"size-medium wp-image-429\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3266-e1502181686727-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3266-e1502181686727-225x300.jpg 225w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3266-e1502181686727-768x1024.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3266-e1502181686727-620x827.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><p id=\"caption-attachment-429\" class=\"wp-caption-text\">Eglise de Varnahlid<\/p><\/div>\n<ul>\n<li>Certains ponts, voire certains tunnels, sont \u00e0 une seule voie. Pour les ponts, la r\u00e8gle est la suivante : le premier arriv\u00e9 passe. Pour le tunnel, c\u2019est un peu plus complexe. (Notons ici que les tunnels sont rares. Jusque l\u00e0 j\u2019en ai vu trois dont deux monodirectionnels, perdus au Nord) . \u00c0 l\u2019entr\u00e9e, vous verrez un panneau indicateur qui vous dira quel c\u00f4t\u00e9 est prioritaire. J\u2019avais de la chance, c\u2019\u00e9tait le mien. A l\u2019int\u00e9rieur, \u00e0 intervalles r\u00e9guliers et indiqu\u00e9s par la lettre M sur fond bleu, des places d\u2019\u00e9vitement. Ce panneau sera soit \u00e0 gauche, soit \u00e0 droite, et il indiquera ainsi plus pr\u00e9cis\u00e9ment de quel c\u00f4t\u00e9 de la route sont ces places. Bref, \u00e7a semble compliqu\u00e9. Mais lorsque vous serez \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de votre premier tunnel \u00e0 une voie, vous vous souviendrez de moi et de mes panneaux M ! Prudence.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-430 alignleft\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3294-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3294-300x225.jpg 300w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3294-768x576.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3294-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_3294-620x465.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Vous pouvez rouler tr\u00e8s longtemps sans voir \u00e2me qui vive. Sans voir b\u00e2timent debout. Sans voir d\u2019autre trace d\u2019intervention humaine que la route sous vos roues. Read my mind\u2026 vous ne trouverez pas de station service aussi facilement que vous l\u2019imaginez, en particulier si vous quittez la route qui fait le tour de l\u2019ile pour vous aventurer dans les terres. Faites le plein d\u00e8s que vous pouvez !<\/li>\n<li>Dans le m\u00eame esprit que le paragraphe pr\u00e9c\u00e9dent : utilisez les toilettes que vous trouverez. Il n\u2019y en aura pas partout.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_436\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-436\" class=\"size-medium wp-image-436\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070793-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070793-300x225.jpg 300w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070793-768x576.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070793-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8070793-620x465.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-436\" class=\"wp-caption-text\">Siglufj\u00f6rdur<\/p><\/div>\n<ul>\n<li>Pour faire le plein, comme pour quasiment tout le reste, utilisez vos cartes de cr\u00e9dit ! Vous pouvez voyager avec tr\u00e8s peu de cash. Il vous servira tout au plus \u00e0 payer (parfois) l\u2019acc\u00e8s aux toilettes.<\/li>\n<li>En parlant de payer\u2026. l\u2019Islande c\u2019est CHER ! (Oui, m\u00eame pour une Suissesse).<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-432 alignleft\" src=\"http:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8060752-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8060752-225x300.jpg 225w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8060752-768x1024.jpg 768w, https:\/\/sof.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P8060752-620x827.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<p>Et sinon, le Nord de l\u2019\u00eele, c\u2019est beau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>6 ao\u00fbt &#8211; 7 ao\u00fbt 2017 Kerlongarfj\u00f6ll &#8211; Varmahlid &#8211; Laugar De la route avant toute chose. Tout d\u2019abord un bout de F pour rejoindre celle qui constitue la liaison Sud Nord. Route, comme de bien entendu \u00e0 deux voies et en gravier ou terre battue. 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